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发布日期:2014-06-16 00:00 来源:http://www.youquery.com 点击:

  1、谋定而后动——做事情要有计划性,避免不必要的投资和重复投资。由于自己在前期没有人指导,在寻找隔音材料的过程中费尽周折,终于看见理想的隔音材料后头脑发热,买多了,买来材料后没有好好计划怎样使用,造成使用中的浪费,后来想再做更高级别的隔音时,材料又缺了。?鞘焙虮救丝擅患??裁锤粢鬱iy的全攻略或者施工说明书,也无处请教,完全自己摸索。。┗褂械呐笥烟巴急阋,买了作用不大的隔音材料,后来一看材料的确不行,再花钱重做,浪费了时间也浪费了金钱。
  2、慎用发泡胶——发泡胶可以起到隔音作用,但是也有自身的局限性,容易堵塞导水槽;另外,如果施工部分因交通意外发生变形,钣金就困难了;还有,容易把空腔里走的导线紧固,给以后的电路维修带来麻烦。如果不是隔音发烧友或者音响发烧友,劝你不用。
  3、注意安全和保护措施——安全在什么时候都是最重要的,紧固螺丝的时候最好戴上手套,我的手就不小心受伤。把随车灭火器拿出来并耐心看一遍使用说明,因为没有人保证意外不会发生,否则就不叫意外。(呵呵,别让我的话吓住了,怎么隔音也要准备灭火?这主要是为没有安静场地的人准备的)
  4、慢工出细活——屎壳郎推粪弹儿都有耐心,我们自己动手做隔音就没有?diy要的就是自己动手,做完了你说不美观,粘贴不牢,还有什么什么问题,我们要问自己,做隔音的时候按照别人的经验做了吗?把该清洁的地方清洁的够吗?注意操作事项了吗?……之所以这么说,是因为有网友和我用一样的材料,有的粘贴部分很牢*,有的却有脱落;还有,我的隔音保证能达到桑塔纳2000的效果,另一个人却很有把握的说他把同样的车做到了宝来的效果,我想出现这种差异的原因除了主观感受不同外还有一个,就是施工过程的差异。我的意见是,diy是为自己做的,因此,我们要为自己负责,细心和耐心不是坏事啊。
  5、对投资的认识——如果能用800元就能买到市面价值2000元以上的吸音隔音材料,自己动手,又省了不菲的施工费用,我个人认为很值,800元相当于两把普通质量的排挡锁,我做了全车大部分隔音。有网友探讨说,我还可以花300元就能搞定,这里有几个问题要分清楚,800元和300元买来的材料是否一样?能做的施工部位是否一样?前提不一样就没有可比性,就像豪情和宝马,怎么比?如果非要比,也可以,那就是性价比啦,自己的投资和收入相比是否划算?对隔音投入的问题,我的看法是:多花钱不一定买到好货,但贪图便宜肯定没有好货。能物超所值最好!
  6、施工难度要循序渐进——不同的施工部位难度是不一样的,多数人都是第一次自己动手做隔音,最好遵循一个由易而难的原则,引擎盖的施工最简单,也一目了然,可以先做;车门的施工难度也不大,还具有对称性和重复性,可以边体会边做,之后是行李箱、车地板……翼子板拆卸难度大,可以放弃不做,也可以放到最后再说。根据自己想做隔音的部位,结合车身结构,由易到难安排施工进度。
  7、关于隔音尝试——有朋友问过我想做一个车门的隔音尝试一下效果,我想这肯定没用。一个屋子,4个烂窗户一个破门,冬天肯定会冷,把一个窗户糊上,屋子就会暖和吗?我不这样认为。我的意见是:要对车子隔音,起码要做引擎盖、车门和行李箱部分。
  8、车门的密封——很有效的隔音措施,简便,好施工,在车门和后备箱处走一圈密封条,真的可以立竿见影,花费也不多,180元左右,很适合于想体验汽车隔音的朋友。车门密封需要掌握的就是如何粘贴,否则,施工的时候马马虎虎,日后就容易开胶。

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