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发布日期:2014-05-23 09:52 来源:http://www.youquery.com 点击:

相信各位汽车音响爱好者在升级自己爱车的音响时都会遇到以下情况:

1、升级的喇叭与原装喇叭的尺寸不相符。

2、原车喇叭外观比较单调,改装后显得缺乏个性,平平无奇。

   因此,一个专业的汽车音响改装技师需要就上述两种情况对喇叭进行倒模处理,但对于倒:蟮男Ч???啻蟮淖饔茫恳约岸杂谝粜Щ嵊卸啻筇嵘?肯衷诰腿梦颐侵量崞?狄粝旄淖袄刺教忠幌。

  首先,探讨的就是中低音倒模的作用:

  其实,就中低音的倒模方法而已,不同的倒模方法就会产生不不同的效果,关键要看指向,因为音乐里的人声表现在中低频,假设没有指向声场就会会偏低。严重一点的话是两分频声场会更低。再者不进行倒模处理的话,在大动态的表现时门板会产生异响,若倒模在门板上面没有采取加固处理的话门板的异响会更加严重。倒模应该倒在支架上而不是门板上,最后才是在门板倒一个:退?呛锨也荒艽ヅ龅街Ъ苌系睦?,并与门板保留五毫米左右的距离,这样大动态的表现才不会导致门板的异响。

  倒模除了美观的作用,对音质的提升是比较大的,者不单单是只有指向性,因为中低音安装以后喇叭后面就有一定的空间,这样就使得中低频表现会更加饱满结实,不会像直接倒模在门板上面那样出现散漫浑浊,所以安装中低音若不采取倒模的话最好能垫两片喇叭圈衬垫,这就是音律的空洞效应原理。

  倒模完成之后,音效表现、声场都会有所提高,人声的表现也会通透清丽。

  接着,就是探讨车内A柱倒模的作用:

  A柱倒模目的是为挺高声场让声音听起来更加有层次感,增加声场的深度和宽阔度的表现,加强声场定位,还有就是降低因折射或反射等产生的声能损耗。

  原装的高音位置都带有网罩,所以高音会有一定的衰减,引致高音不够亮丽,高音覆盖不够广。

  原装高音一般指向性都不佳,声场定位有一定误差,致使声场高音表现一般。广度、深度不是很好。

  为何要倒模?为什么要对A柱进行倒模?这些问题,并不难理解。汽车音响改装通常都选用套装喇叭,因为高音直接关系到声场和定位,所以一般的做法都是在A柱上进行倒模。这就是为什么那么多的原车高音都是装在前挡风玻璃的仪表台上,正因此经过反射,难以获得理想的声。??孕率来?某敌鸵部?悸???黄涓咭舻奈恢,例如两前门的三角窗,但效果表现还是一般。为了获得听觉与视觉的双重享受,很多时候就需要对高音的安装位置作出调整。经过众多汽车音响专家的经验累积得出:把高音安置在A柱,不但可以获得比较开阔、深远的声场及精准的声场定位,而且制作、调试相对没那么复杂。因此A柱倒模安装高音位的方式被广泛采用。

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